【迈凯轮570s有敞篷版吗】不少关注超跑圈的朋友在刷到 570S 的时候，心里可能都犯过嘀咕：这台“入门级”超跑除了硬挺挺的 coupé，到底有没有敞着开的版本？说实话，迈凯伦这回没藏着掖着，答案是肯定的。
但这事儿得稍微掰扯清楚一点。迈凯伦官方并没有简单地把 570S 改成敞篷就完事，而是给它单独取了个名——570S Spider。在车迷眼里，这两个称呼虽然只差了俩字母，骨子里却代表了两种用车场景。硬顶版的 570S 是纯粹的性能机器，强调极致轻量化；而带顶棚的 Spider 版，则是在保留大部分机械素质的前提下，让车主能更直观地感受到那台 V8 双涡轮增压引擎的咆哮声浪。毕竟，坐在车里关着门和敞着风呼啸而过，听到的动静完全是两码事。
当然，想买车的朋友也得明白，敞篷意味着结构的变化。为了支撑车身刚性同时又能实现折叠顶棚，工程师们不得不增加一些加强件，这就导致整车重量比硬顶版轻不了多少，大概增加了 30 公斤左右。不过对于 570S 这个量级的车来说，这点增重对操控的影响微乎其微，更多是听个响儿、晒个太阳罢了。
下面这张表，我帮大家整理了一下最核心的差别，想入手的可以参考看看：
迈凯伦 570S Coupe vs. 570S Spider 核心对比
| 对比项目 | 570S Coupe (硬顶版) | 570S Spider (敞篷版) | 备注说明 |
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| 官方名称 | 570S Coupe | 570S Spider | "Spider"是迈凯伦对敞篷车型的专属称呼 |
| 车顶形式 | 固定式碳纤维车顶 | 四层织物软顶（电动折叠） | 敞篷需停车状态操作，约 11 秒开合 |
| 整备质量 | 约 1386 kg | 约 1416 kg | 敞篷版因加强结构稍重，手感差异不大 |
| 动力输出 | 570 马力 / 600 Nm | 570 马力 / 600 Nm | 发动机本体相同，功率数据无变化 |
| 加速成绩 | 3.2 秒 (0-100km/h) | 3.2 秒 (0-100km/h) | 官方数据保持一致，实际驾驶几乎无感 |
| 风噪控制 | 优秀 | 良好 | 收顶后仍有少量风噪，但在可控范围 |
| 价格定位 | 相对亲民 | 略高 | 敞篷功能通常会让落地价有所上浮 |
| 保值率 | 稳定 | 波动稍大 | 特殊颜色或敞篷配置在二手车市场较挑客 |
说到底，这两兄弟就像是一对双胞胎，性格略有不同。如果你是个追求极致赛道数据的极客，或者预算卡得很紧，Coupe 版无疑是性价比最高的选择；但如果你平时更喜欢在沿海公路兜风，想要那种头发被风吹乱、耳朵贴着引擎盖的节奏感，那多花点钱上 Spider 版绝对值回票价。
所以，别再去纠结“有没有”了，重点在于你喜欢哪种生活方式。毕竟，超跑的魅力从来不只是速度，更是那份驾驭自由的快乐。