【和谐号是不是高铁】“和谐号是不是高铁”是一个常见的问题，很多人对“和谐号”和“高铁”这两个概念存在混淆。其实，“和谐号”是“中国高速铁路动车组”的一种，而“高铁”则是指“高速铁路”，两者虽然有联系，但并不完全等同。
为了更清晰地说明两者的区别与联系，下面通过加表格的形式进行详细对比。
一、
“和谐号”是中国铁路总公司（现中国国家铁路集团有限公司）在2004年之后引进并自主研发的一系列高速动车组列车的统称，包括CRH1、CRH2、CRH3、CRH5等多个型号。这些动车组主要运行在高速铁路上，因此常被人们称为“高铁”。
而“高铁”指的是“高速铁路”，即设计时速在250公里及以上、具备良好轨道条件和基础设施的铁路线路。高铁不仅包括动车组列车，还涵盖整个铁路系统的设计标准、运营模式等。
简而言之，“和谐号”是“高铁”上使用的列车类型之一，但“高铁”不仅仅是“和谐号”。随着技术的发展，现在“和谐号”已经逐步被“复兴号”所替代，但其在推动中国高铁发展方面起到了重要作用。
二、对比表格
| 项目 | 和谐号 | 高铁 |
| 定义 | 中国高速动车组的统称 | 设计时速250公里及以上的铁路线路 |
| 类型 | CRH1、CRH2、CRH3、CRH5等 | 包括线路、桥梁、隧道、信号系统等 |
| 运行方式 | 使用电力牵引，速度快 | 指整条铁路系统的建设标准 |
| 代表车型 | CRH2A、CRH380A、CRH380B等 | 无具体车型，指铁路线路 |
| 是否属于高铁 | 是，但仅是其中一部分 | 不仅包括列车，还包括线路系统 |
| 发展背景 | 2004年后引进并自主研发 | 2008年起大规模建设 |
| 现状 | 已逐步被复兴号替代 | 仍在持续扩建 |
三、结论
“和谐号”是“高铁”中的一种列车类型，它在中国高铁发展的初期起到了关键作用。随着“复兴号”的推出，和谐号逐渐退出主流线路，但其在技术积累和推广高铁理念方面具有不可替代的意义。因此，可以说“和谐号”是“高铁”的一部分，但不能简单等同于“高铁”。